Deixo-vos algumas cartas que troquei com a Metro do Porto sobre o que considero ser uma falha no sistema de informação em tempo real (paineis informativos do tempo que falta para o próximo veículo) deste sistema:
Exmos. Srs.,
Envio este e-mail para fazer um reparo a uma situação relativa ao
sistema de informação em tempo real (tempo de espera) do metro do Porto.
Os painéis de informação do metro passam grande parte do seu tempo
ocupados com anúncios da Metro, não informando por isso qual o tempo
de espera para o próximo veículo.
Esta situação torna-se particularmente grave devido ao facto de o
tempo para o próximo veículo só aparecer quando já só faltam 3 minutos
para o metro chegar, sendo que é exactamente quando falta mais tempo
(quando as frequências são baixas e os tempos de espera maiores) que
esta informação é mais necessária.
Esta situação é incompreensível visto os painéis deixarem de fazer
aquilo para que foram concebidos: informar as pessoas do tempo que
falta para o próximo metro.
Esta é aliás uma queixa partilhada por muitos utentes do Metro do
Porto com quem já falei, sendo uma situação infeliz e evitável numa
instituição como a Metro do Porto que prima pela qualidade.
Sempre que a Metro quiser fazer anúncios nos painéis de informação
(como por exemplo os recentes anúncios relativos ao novo serviço
expresso na linha B), terá apenas que fazer alternar os anúncios com a
informação relativa ao tempo de espera para o próximo veículo (em
ciclos curtos, por exemplo de 15 em 15 segundos), de modo a que a
função de informação do tempo de espera esteja sempre disponível e
possam na mesma ser feitos anúncios.
Seria uma solução simples e eficaz, que deixaria certamente milhares
de clientes do metro mais satisfeitos, não interferindo com as
necessárias mensagens de comunicação entre a Metro e os utentes.
Obrigado pela atenção dispensada.
A resposta que me foi dada foi a seguinte,
Exmo. Senhor,
Em resposta ao Seu e-mail, que nos mereceu a melhor atenção, serve o presente para informar V. Exa. acerca do assunto em questão.
No que se refere às mensagens escritas informativas que se encontram nos painéis, estas são programadas da seguinte forma:
Ficam visíveis no painel até serem interrompidas pelo tempo espera. Esse tempo é estipulado conforme a frequência em cada troço de linha, de modo a que a mensagem seja vista enquanto ainda falta algum tempo para o veículo chegar. No tronco comum, a frequência é muito baixa, 3/4 minutos, por isso a informação genérica é interrompida ao minuto 3 pelo que raramente fica visível mais de 1 minuto. Nos troços onde a frequência é de 15 minutos a informação é interrompida ao minuto 7, logo as mensagens informativas são visualizadas até ao máximo de 8 minutos antes de aparecer a informação do tempo de espera.
Como deverá entender, estes, são meios de comunicação com os nossos clientes privilegiados, pelo que sempre que há alterações nos nossos serviços, são usados, dentro das normas acima descritas, para comunicar aos clientes.
Certos da Sua melhor compreensão, apresentamos os nossos melhores cumprimentos,
Departamento de Exploração
Tendo eu ainda respondido por último,
Exmos. Srs.,
A resposta dada pela vossa parte só vem, do meu ponto de vista, dar razão ao problema que eu tinha exposto, visto confirmar que os paineis informativos não informam as pessoas do tempo restante para o próximo metro quando esta informação é mais necessária (quando as frequências são baixas e o tempo de espera é elevado).
A sistema usado actualmente (de omissão do tempo de espera quando este é de mais de 7 minutos) carece, na minha opinião, de qualquer justificação razoável, desvirtuando por completo o serviço que um sistema de informação em tempo real deveria prestar aos clientes.
Devo também dizer que fiquei desapontado por a solução apresentada pela minha parte (que resolveria o problema actual, não interferindo com a transmissão de mensagens informativas aos clientes) não ter merecido qualquer comentário da vossa parte, mostrando talvez alguma falta de abertura da vossa parte às propostas vindas de fora (dos clientes) com vista a melhorar o serviço actual.
Infelizmente não obtive resposta a este 2º mail, mas creio que a questão que abordei é pertinente e que seria algo que, sem grandes modificações ou custos, se poderia melhorar.
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